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玖城告诉你,液压油的油泥是怎样形成的? |
玖城润滑油技术资讯,转载请注明(www.j-c.hk) 液压油产生油泥的原因: 1 .主要是因为液压油的抗氧性能差,以氧化因素最多(有很多人喜欢减少成本,买些非国标的油,反而加大了成本)液压油在工作时是处于高温和高压环境的,并有金属做催化,很容易发生聚合,烃类分子的碳与氧,氢与氧都会发生反应,形成了胶质或积碳。 2. 是液压油的抗泡沫性能太差,空气释放值高,在经油泵或回流时,产生汽泡不能及时消除,并进入循环,然后在一定条件下发生汽泡破裂(爆炸)产生的柴油效应。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应,形成胶质。因受到这一影响,还造成油泵叶片,齿轮面,液压系统机件的表面产生“点蚀”现象,对设备损害大。 润滑油中不饱和和烃越多,越容易发生胶质和积碳,石蜡基润滑油较环烷基,中间基润滑油更容易产生胶质和积碳。高品质的液压油应该是加氢精制的润滑油,基础油精制程度越高,其抗氧化性能越好,液压油越不容易产生胶质或积碳。通用液压油的性能与基础油关系最大,添加剂含量很小,一般不超过1%,就是靠基础油自身来实现稳定性的功能。 玖城提醒各位买家,一定要注意误别液压油的品质,不能因小失大。特别是夏季一定要小心识别选购。 以上是由玖城液压油技术资讯整理编辑,欢迎转载! |
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